AERTEC Solutions se soucie de l’expérience du passager,pour en faire une expérience optimale lors de son transite par l’aérogare passager. Pour cela, nous utilisons les technologies de l’information comme outil pour atteindre ces objectifs.

Fruit d’un dialogue continu avec les différents acteurs aéroportuaires, nous avons conçu des solutions technologiques qui couvrent les besoins concrets et habituels de cet environnement. Parmi ces besoins, on peut citer les suivants :

 

 

ATIKA (Airport Touchscreen Information Kiosk Assistant)

ATIKA est un système multi-plateformes et multi-dispositifs qui fournit, de manière interactive et en temps réel, des informations utiles aux passagers, aux aéroports et aux concessionnaires.

  • Passagers : des informations utiles leur sont fournies sur les aéroports (vols, portes d’embarquement, boutiques, restaurants, services disponibles, avertissements…)
  • Aéroport : des informations utiles et récentes sont fournies sur le comportement des passagers au sein du complexe aéroportuaire (modes de comportements, concentration d’individus en temps réel dans l’aéroport, cartes de chaleur, utilisation des installations …)
    Concessionnaires : les entreprises peuvent gérer leurs propres informations, qui sont affichées dans le système.

ATIKA is a complete, scalable system that can be adapted to each airport, allows for more efficient airport service management and noticeably improves passenger experience at the same time.


 

Points d’information interactifs avec technologie tactile -AVA-

Le service d’information d’un aéroport a pour rôle d’assister les passagers et de résoudre leurs questions lors de leurs passages dans l’enceinte aéroportuaire. Ce service est réalisé par des personnes itinérantes et des postes fixes d’information distribués dans les diverses aérogare.

AERTEC Solutions a développé une solution de totems multimédia qui aident les passagers à résoudre ses doutes de façon autonome, lors de son transit par l’aérogare.

La solution est intégrée avec le système d’information de vols de l’aéroport et permet au passager de consulter les données associées à son vol. Il peut avoir accès via l’écran tactile ou bien via le lecteur de la carte d’embarquement incorporé dans le totem. L’AVA (Airport Virtual Assistant) l’informe sur l’état du vol et des éventuels incidents, de la porte d’embarquement assignée, lui indique avec un plan le chemin à suivre pour se rendre à ladite porte d’embarquement, etc..

De plus, il facilite la localisation d’autres points d’intérêts, tels que les zones de stockages de chariots, toilettes, restaurants, boutiques, comptoirs d’enregistrement ou points de collecte des bagages.

Si le passager, pour n’importe quel motif, ne trouve pas l’information demandée, il peut se mettre en contact avec le personnel d’accueil via appel vidéo, grâce à la caméra, aux haut-parleurs et microphone incorporé dans le système.

Installés : EULEN Services Auxiliaires – AENA – Aéroport de Madrid | AENA – Aéroport de Barcelone | AENA – Aéroport de Séville | AENA – Aéroport de Bilbao | IBERIA lignes aériennes

 

  • Points d’information interactifs avec technologie tactile -AVA-

  • Système de motorisation de procédés aéroportuaires moyennant la vidéo

  • Système de gestion et contrôle de services en temps réel avec technologie mobile

  • Système de gestion automatisée de passerelles

  • Système de contrôle des flux de passagers

  • Simulateurs 3D pour entraînement

linea

Système de motorisation de procédés aéroportuaires moyennant la vidéo

L’opération quotidienne d’un aéroport implique la réalisation d’un ensemble de procédés dans lesquelles interviennent diverses ressources humaines et matérielles. De plus parmi ces ressources humaines, certains sont concessionnaires indépendants dont les niveaux de qualité doivent être strictement contrôlés afin de pourvoir offrir un service adéquate.

Notre solution est basée sur une plateforme expressément conçut pour mesurer les niveaux de qualité de service dans procédés peu automatisés, et de complexités majeures ou mineures.

Elle s’ajuste à la perfection dans le secteur aéroportuaire, et dans l’actualité, est utilisée pour mesurer les niveaux de services associés aux opérations handling et aux mouvements de passerelles, dans les aérogares mais aussi sur les aires de mouvement.

Installé à: AENA – Aéroport de Ténériffe Sud | AENA – Aéroport de Ténériffe Nord | AENA – Aéroport de Almeria linea

Système de gestion et contrôle de services en temps réel avec technologie mobile

Une aérogare présente une multitude de services à la fois (handling, sécurité, nettoyage, assistance aux Personnes à Mobilité Réduite), gestion des stocks des charriots à bagages, connexion et déconnexion passerelles, contrôle des installations…).

La gestion aéroportuaire actuelle exige un contrôle minutieux et la monitorisation de la qualité associée à tous ces services, donnant priorité à l’assignation et le suivi de tâches en temps réel.

AERTEC Solutions a développé une Solutions permettant d’enregistrer, au moyen de dispositifs type PDA, Smartphones ou tablettes, toutes les données en relation avec les différents services, et est accessible à partir de n’importe quel terminal type PC connecté au travers de l’IP de la base de données du suivi du service. Enregistrer les données de contrôle du service demandé sur dispositifs mobiles, type PDA.

  • Synchroniser toute cette information, et si cela était nécessaire en temps réel, au moyen de Wi-Fi o 3G, ou bien en mode “batch” (off-line) en fin de journée.
  • Echanger des messages d’une console centrale de contrôle aux distincts opérateurs de services munis de dispositifs mobiles PDA.
  • Assigner des tâches et monitoriser leurs évolutions en temps réel depuis la console de contrôle centrale.
  • Générer tous types de rapports et statistiques, en tant que résumé de l’assistance prêtée, et en filtrant les résultats par domaine d’intérêt sur la plate-forme

Installé à: AENA – Aéroport de Malaga | EFS – Equipe Facility Services | CLECE linea

Système de gestion automatisée de passerelles

La passerelle utilisée par les aéronefs dans les aérogares aéroportuaires pour faciliter l’embarquement ou le débarquement des passagers de l’avion, est une ressource partagée, propriété de l’aéroport, et par les compagnies aériennes qui payent ce service, en fonction du type d’avion et du temps d’utilisation.

De la même façon, les aéroports mettent à disposition des compagnies aériennes, d’autres ressources aéroportuaires partagées et demandées par les aéronefs pendant qu’ils se trouvent dans l’enceinte aéroportuaire, et indispensable pour leur bon fonctionnement (climatisation ; alimentation 400Hz ;…). Tous ces services sont contractés par chaque compagnie aérienne dans chaque aéroport dans lesquels elles opèrent, et chaque aéroport facture ces prestations à chacune d’entre elle, en fonction de leurs consommations.

La solution optée comprend deux parties distinctes, avec d’une part les opérations et la collecte des données des services reçus par l’aéroport par les compagnies dans les postes d’accostages automatiques qui les enregistrent dans un historique et génère un avoir ou un ticket pour leurs facturations.

Et d’autre part, le système réalise la gestion et le contrôle de la maintenance des diverses machines se trouvant aux postes en passerelles, rendant possible la monitorisation des données indispensables de tous les équipements pour connaître leur état fonctionnel, le suivi de la vie utile des éléments et générer les rapports de maintenance.

Installé à: AENA – Aéroport de Malaga linea

Système de contrôle des flux de passagers

La gestion d’un aéroport est un labeur très complexe. La qualité de service attendue par les passagers, les coûts associés aux moyens humains et matériels, ainsi que les délais limités d’opération qui s’opposent à la nécessité d’obtention de bénéfices de l’organisme aéroportuaire.

De manière générale, dans une aérogare il existe deux types de procédés (départ et arrivée) qui nécessitent des ressources limitées. Ces ressources matérielles (moyens aéroportuaires) et humaines (employés de sécurité, handling, compagnies, organisme aéroportuaire…) sont administrées pour prêter services aux deux acteurs principaux : aéronefs et passagers.

En se concentrant sur les procédés dans lesquels participent activement l’élément passager et les flux existants dans les diverses zones de l’aérogare, AERTEC Solutions a conçu sa solution pour les mesurer et contrôler les temps d’attente moyen dans les files d’attente.

Il s’agit d’un système conçu pour analyser le contrôle de flux des passagers et en temps réel dans l’aérogare. Le système est basé sur des compteurs de différents types, qui utilisent la technologie Bluetooth, et de vision thermique, permettant ainsi de compter les personnes dans les diverses zones de l’aéroport. De cette façon, et avec l’aide d’opérations simples et un calcul précis, il est également possible d’anticiper le comportement des flux dans des conditions déterminées et particulières.

Installé à: AENA – Aéroport de Barcelone | AENA – Aéroport de Lanzarote  linea

Simulateurs 3D pour entraînement

Solution “clé en mains” pour l’entraînement de la manipulation de passerelles dans un environnement aéroportuaire réel, et est intégré dans une cabine d’entraînement. Tous les mouvements de la cabine ont simulés, comme la rotation et l’approche à l’aéronef, l’ouverture et la fermeture des portes et les possibles collisions avec le fuselage de l’avion.

Le tout, avec des représentations graphiques de l’aire de stationnement, et des sons réels des mouvements, approches et collision.

TEAM compagnie, fabriquant et spécialiste de la maintenance et manipulation de passerelles dans les aéroports, l’utilise actuellement pour l’entraînement de ses opérateurs.

Installé à: TEAM passerelles

 

 

Share Button