¬ Plateformes aériennes exclusives

Nous avons développé des systèmes complets dans le domaine des véhicules aériens sans pilote, dont notre plateforme aérienne « TARSIS », qui se distingue parmi les modèles similaires, une solution polyvalente qui offre différentes configurations et missions. Il s’agit d’un véhicule tactique-léger (UAS/SATP) à voilure fixe, conçu pour l’observation, la surveillance et l’intégration d’armes légères.

Nous offrons actuellement deux solutions concrètes : TARSIS 75 et TARSIS 25, fruits des efforts intensifs de la société en R&D au cours des dernières années.

 

PlateformeMTOWCharge utilePlafond maxPlageVideo rangeWingspan
TARSIS 2525 kg5 kg7 h4 000 m40/150 km4 m
TARSIS 7575 kg12 kg12 h5 000 m70/150 km5.2 m

Ces deux plateformes ont été intégralement conçues par AERTEC Solutions et sont capables de fonctionner dans différentes conditions climatiques. Les véhicules disposent d’un système de communication qui comprend deux Datalinks omnidirectionnels possédant les caractéristiques suivantes : principal-liaison de données (433 MHz, portée 100 km) et secondaire SATCOM (1616-1626,5 MHz, plage illimitée). Il importe de souligner qu’étant donné qu’il s’agit de notre propre conception et de notre propre technologie, nous pouvons adapter les caractéristiques des plateformes aux besoins des missions qui pourraient survenir.

Overview RPAS (pdf)

Overview RPAS TARSIS 25 (pdf)

Overview RPAS TARSIS 75 (pdf)

Overview Sensors (pdf)

 

¬ Systèmes de guidage, navigation et contrôle (GNC)

Notre système GNC calcule un algorithme de prédiction de la trajectoire optimale prenant en compte l’attitude et la direction du vol ainsi que les effets de l’environnement. Les systèmes de contrôle et de navigation utilisés sur nos plateformes ont également été développés par nos soins. Le système de mission inclut un générateur de trajectoire optimale de vol basé sur : les points de référence, la configuration, l’exploitation et les altitudes, les modèles, les plans de vol, l’option « retour à domicile », le linéaire ou hélicoïdal ascendant et descendant et la manœuvre planifiée et ordonnée d’exécution des manœuvres de vol en attente d’autorisation d’atterrissage en cas d’éventualité/d’urgence.

Notre défi est désormais d’intégrer notre système GNC à un véhicule aérien sans pilote de 70 kg (MTOW), à voilure tournante.

 

¬ Système de contrôle au sol (GCS)

AERTEC Solutions possède une station GCS basée sur sa propre technologie, qui lui permet de contrôler tous types de véhicules sans pilote, de définir les plans d’exploitation et les modes de navigation. La station de contrôle au sol est une station générique qui permet de développer les applications dédiées. Cette interface unique et commune pour le fonctionnement des différents systèmes présente des avantages en termes de formation des opérateurs et des systèmes de gestion. Grâce à un logiciel spécifique pour l’envoi de données suivant un protocole défini, notre système GCS est capable de recueillir les données enregistrées à l’emplacement de chaque véhicule afin d’envoyer des informations compilées et unifiées.

Overview GCS (pdf)

 

 

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